[vc_row css=».vc_custom_1622727295360{padding-top: 0px !important;padding-bottom: 60px !important;}»][vc_column][trx_sc_icons align=»left» size=»medium» icons_animation=»» icons=»%5B%7B%22image%22%3A%222287%22%7D%5D» title_style=»default» css=».vc_custom_1622727022340{padding-top: 0px !important;padding-right: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 0px !important;}» class=»p-0″][vc_custom_heading text=»Tengo asegurado el auto con Todo Riesgo con cobertura en Cono Sur. En Brasil tengo un siniestro de daño parcial que imposibilita el traslado por sus propios medios. ¿Puedo arreglar el auto en Brasil? Si el costo fuera el doble, ¿puede la Compañía negarse a pagarlo? » font_container=»tag:h3|text_align:left» use_theme_fonts=»yes» css=».vc_custom_1632938504685{margin-top: 10px !important;}»][vc_column_text]Vista la Resolución 36100 SSN, de aplicación uniforme y obligatoria a la rama automotores, observamos que se encuentra autorizada la cobertura.
Es bueno hacerlo notar a raiz de su vigencia, por sanciones y Jurisprudencia, donde se la cita por no figurar sus cláusulas en el frente de póliza.
El caso que plantea se resuelve a través de convenios con aseguradoras de países donde se otorga el amparo, caso del Mercosur.
Las agencias instaladas, manejan estas contingencias.
De no ser posible por la zona y no descuidar el vehículo, entramos en el tema del salvamento, donde los gastos no deben ser manifiestamente desacertados y ser reconocidos, en cuanto hubiera inminencia de siniestro.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]